第一百八十五章 江南汽车 (第2/3页)

  面对绵里藏针又顽固的铃木修，尹秋暝丝毫没有让步，他已经心知此次赴日之行应该没有结果，长安汽车要发展只能依靠自己的力量。

    “话已经说到这个份上，那我只好拭目以待了！不过，我们铃木的大门并未关上，随时欢迎你们带着诚意过来。”

    说完，铃木修叫人端茶送客，长安汽车只能多吃苦头后才会想起铃木的好。

    跟铃木相比，长安汽车几乎拿不出谈判的资本，现在奥拓、长安之星以及内部的发动机变速器都是铃木提供，离开了铃木，长安汽车是否还能具有一战之力都是大问号。

    一回到宾馆，同行出来的长安汽车工作人员见到尹秋暝一脸严峻，就知道此次来日求援没有结果。

    “要不要我们停止跟福特接触，承诺只跟铃木一家公司合资，这样他们会投放全新的车型给我们！”

    一名副总忐忑不安地问道。

    “不行，眼下吊在铃木一棵树上的恶果已经显现，我们不能饮鸩止渴，必须要引入新的合作伙伴！两虎相争，我们长安才能火中取栗，稳坐钓鱼台！”

    长安汽车研究院的负责人坚决反对道。

    “长安之星国产化的替代方案准备好了没有？如果铃木翻脸，我们能否依靠自己的力量能活下去？”

    尹秋暝望着汽车研究院的负责人严肃问道。

    “没有问题，经过小半年的准备，自您从车展回来后我就立即着手安排，现在就算铃木关闭大门，咱们的车也能开起来！”

    研究院的负责人给了尹秋暝一个大大的定心丸，跟铃木翻脸的话，甚至他来面临来自高层的政治压力。但为了长安汽车的未来，他无所畏惧！

    “欧洲那边联系好没有？还有公司内部选拔的人才确定了吗？这次回国就立即启动我们的CM计划。”

    尹秋暝斩钉截铁下定决心开启长安汽车新的篇章。

    CM取自英文“创新项目”首字母缩写之意，这是长安汽车首次自主开始研发一款微型车，当然还是利用了欧洲的汽车设计资源。

    跟长安之星不同，所有的知识产权都属于长安汽车所有，并且长安汽车派出工作人员全程参与学习。

    造一辆车，锻炼一批队伍，谋划一个未来，“三个一”口号述说了尹秋暝的野心。

    跟长安汽车有着血缘关系的江南汽车事业有限公司，不但同属一个妈，还生产共同的产品，突然迎来了一批神秘的来宾。

    江南奥拓在市场上没有什么名气，虽然都引进铃木奥拓的技术，但位于湘南省由军工企业改制而来的工厂没有完善的生产体系，属于组装厂性质。奥拓需要的发动机和变速器，都要采购自长安汽车，这家工厂虽然上了国家轿车生产目录，但属于先天不足的企业。

    从1999年，整个工厂只生产了700台左右奥拓，就可见一斑其薄弱的实力，这700台奥拓基本只在湘南省消化完毕。

    在全国范围，只要一提起奥拓，大家第一个印象是长安奥拓，接下来另一家组装厂秦川奥拓有些名气，剩下江南、江北两大奥拓组装厂泯然众人矣。

    尽管四家生产奥拓的企业同属兵器集团，但相互间还是各自独立经营，单独核算。本来就是国家为了军工企业改革而弄出来的大而不强松散联盟。

    现在国企改革，抓大放小，像江南汽车这样一直亏损的企业也需要自寻出路，不然就得面临破产关闭的结果。

    700台奥拓，生产线一启动，这些产量连