造车_第二百二十七章 借车赴会 首页

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   第二百二十七章 借车赴会 (第2/3页)

“只要给我们机会,我们就一定能证明给大家看,奇瑞汽车毫不畏惧任何市场竞争对手。”

    奇瑞高层在接受记者采访时如此说道。

    本来奇瑞2001年的销售目标定为3万辆,现在看到如此火爆销量,将全年目标上调到5万辆。

    去年中华“秦”的销量是4.1万辆,但自从年末开始,中华“秦”就开始显示出颓势,因此奇瑞喊出5万辆目标就是要超越中华轿车,成为国内自主品牌的第一名。

    “市场竞争一切用产品来说话,我们奇瑞汽车不会刻意把某些品牌当做竞争对手,在我们看来合资汽车品牌才是我们值得关注的对象。”

    奇瑞和中华分属两大民族品牌,所以自然被许多人拿到做比较。当问及是否担心中华“秦”威胁时,奇瑞高层显然头抬得更高,不愿意和中华品牌做比较。

    拿到轿车准生证,又获得上汽集团配套体系支持,奇瑞汽车简直是如虎添翼,他们的眼界开始瞧不上同属国产的中华牌。

    “中华集团只是空中楼阁,昙花一现罢了。虽然到处号称中国新“四大”,但其实都是靠低利润的微车支撑起来。今年汽车市场竞争更加激烈,他们极有可能会被打回原形。

    不过我们要学习中华集团成功的一面,重视微型车市场。现在许多人购买第一辆轿车还只能在5万元以下考虑,所以微轿是我们奇瑞下一步发展的重点。

    R1项目要尽快落地量产,趁国际汽车巨头未来得及进入中国布局,我们要抓紧时间增强实力发展,让奇瑞成为全国知名品牌。”

    奇瑞汽车老总詹夏秋在内部高层会议上如此说道,R1项目就是奇瑞瞄准QQ特意推出的仿制车型,命名为“瑞瑞”。

    之前公司内部对中华集团有一种惧怕心理,毕竟其发展迅速,每一款车型都获得成功。现在,詹夏秋必须要打破这种心理,树立起奇瑞的自信心。

    幸好老天帮忙,中华轿车销量在不断下滑,反观奇瑞却迅速上升,这样詹夏秋才有说出上述这番话的底气。

    中华集团在微车领域占有优势,但在轿车领域却是新手,所以詹夏秋并不害怕对方。

    现在事实也说明这一点,奇瑞风云和中华“秦”在一起比较,消费者更愿意选择奇瑞轿车。

    “轿车才是真正的战场,谁拿到轿车胜利,谁才是市场真正的强者!我们奇瑞要解决贯彻五年发展规划,从今年5万辆起步,力争滚动发展完成20万辆轿车的目标。

    轿车打出名声,将来再进入商用车领域就容易得多,我们奇瑞的目标就是做中国最大的自主品牌汽车企业。”

    奇瑞汽车丝毫没有隐藏自己的野心,打败中华集团是他们既定的战略目标。

    在奇瑞正开闭门会议提出要打败中华集团时,韩皓在办公室接到父亲韩永福的电话。

    随着韩皓事业日益壮大,父子间在家里话语权的关系也颠倒过来,韩永福不再是家里一言九鼎的家长,现在这个角色更多是儿子韩皓担当。

    一般没有事情,韩永福都不会主动打电话给儿子,所以接到父亲电话身在江州的韩皓还以为出了什么大事。

    “天气冷了,你妈说给你织了毛衣,让你有空回来试一试……”

    借着毛衣的事情,父亲家长里短说了好一阵就是没挂电话,韩皓有些弄不懂他葫芦里卖什么药。

    “爸,有什么事您就直说了吧?我马上有个会要出席。”

    “额,也没啥事。就是你公司不是有部车嘛,平时都不开,正好我明天有个会去省城,看看能不能……”

    韩永福身为虎山市商会会长,前些日子到外地和同行交流时,酒喝多了吹嘘自己有劳斯莱斯不坐就爱坐国产车,得到了一片赞扬声。不过当时大家让他到省城开会时,捎上劳斯莱斯让大家见识见识世界顶级豪车的风采。

    人老了就更爱面子,韩永福酒醒后想起来这回事,想赖又赖不了。于是他就打算向韩皓借车到省城摆显,证明自己说的是实话。

    宝马赠予韩皓的劳斯莱斯轿车,韩皓其实基本没有使用过,就放到公司车库当中。偶尔使用一二次,也是用
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