造车_第一百九十三章 大国战略 首页

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   第一百九十三章 大国战略 (第1/2页)

    一款畅销车型足以改变一个企业的面貌,前有极光之于路虎,后有xc60对于沃尔沃,它们都在危机时刻挺身而出拯救了整个公司的困境。

    中华集团收购的两大豪华汽车品牌,历经数年整合终于以实际行动打破了之前被人普遍看衰的预期,不单推出畅销车型还取得了财务盈利,正式走上了复兴之路。

    而韩皓当初大手笔的跨国并购投资获得了超出预期的回报,足以载入商学院的课本成为经典案例供人分析。

    相对于北美市场这样的开荒地,因为有土生土长的路虎和沃尔沃存在,欧洲市场简直可称为中华集团的后花园。

    所以s60的新车上市仪式,韩皓继续在欧洲瑞典大本营进行全球首发,作为复兴沃尔沃烧起来的第二把火。

    得益于xc60奠定的沃尔沃新一代设计语言基础,s60的外观和内饰基本都沿用了前者成功的设计。

    位于中全带斜向标识足以让人一眼就能知晓它是沃尔沃旗下的车型,再加上雷神之锤大灯以及维京之斧的尾灯,s60的外观具有很高的辨识度,整车设计更加偏向运动和年轻化趋势。

    动力方面则全系标配了2.0t涡轮增压发动机,分为高低功率三个版本,跟竞争对手相比要略胜一筹。

    作为沃尔沃全新的销售主力,韩皓希望s60能跟随xc60全球年销量20万辆的脚步,成为另一个迈入20万辆俱乐部成员。

    xc60自从拿下欧洲年度车之后,销量就节节攀升,尤其在中国市场国产后更是成为国内豪华车销量冠军,一举击败奥迪q5成为最受欢迎的豪华suv车型。

    国内特供版本的太空舱大横屏可谓是金字招牌,将高科技名头硬生生从奥迪手中抢了过来,只留下毁誉参半的灯厂头衔还给对方。并且加长版本xc60l更是成为奥迪q5无法抗衡的存在,宽大后排空间满足了中国消费者的独特需要。

    前10个月,xc60全球销量就突破了20万辆,依照如此势头,全年破25万大关不成问题。在这当中,中国市场贡献巨大,占据了55的销量,可谓是沃尔沃复兴的真正福地。

    由于在中国市场定价策略要比bba三强要低上一头,韩皓定下了以价换量的走量政策,因此沃尔沃很快成为豪华品牌的搅局者,市场占有率不断上升。

    出色的成绩,让当年苛刻的评论者都不得不承认,沃尔沃加入中华集团是神仙之笔,在中国市场一笔一划就活了。

    s60同样吸取了xc60成功的经验,在中国市场推出太空舱大横屏设计,并且还进行了车身加长推出了s60l版本上市。可以预见,s60又将掀起新的蓝色旋风,继续推动沃尔沃迅速复兴。

    瑞典国王古斯塔夫的私人车库又增加了新欢,现场发布会之中的一辆崭新s60展车就是他的新座驾。对沃尔沃这个远嫁中国的瑞典公主,国王可是给以了最大程度的关注和支持。

    他和韩皓已经是老朋友,至少这位中国首富以实际行动验证了当初迎娶沃尔沃时许下的诺言——将沃尔沃重新带回世界之巅。

    我很高兴沃尔沃没有中断自己的历史传承,她在中国获得了
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