造车_第一百九十三章 大国战略 首页

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   第一百九十三章 大国战略 (第2/2页)

新生。跟老邻居萨博品牌被封存相比,沃尔沃足够幸运!

    说出这番话时,国王古斯塔夫一脸严肃,表明他并非无的放矢。

    这是一次双赢的合作,证明中国企业在跨国经营方面并不逊色于其他国家对手。

    沃尔沃能在高端市场站稳脚跟,对中华集团来说意义长远。

    要知道除了丰田之外,本田日产以及现代等大众品牌在向高端豪华品牌进军的征途中都未能达到预期。

    而中华集团通过并购得到沃尔沃,就轻轻松松完成了豪华品牌的任务,真可谓是超级划算的交易。

    光是新一代s60的上市仪式,其实并不能让韩皓亲自赶赴欧洲一趟。他此番前来,还另有重要任务在身。

    刚才的回答,其中就另有所指。

    面对韩皓的隐喻,古斯塔夫并未正面回答,反倒讲起了一件往事。

    80年代,就曾有一群黑头发黄皮肤的亚洲人来到欧洲,在欧洲经济圈掀起轩然大波,号称要买下欧洲乃至全世界。

    韩皓一听,就知道国王口中的亚洲人是日本企业家。

    要想挑战世界霸主的地位,光有钱的日本人还不够资格,所以他们失败了,迎来了失去的二十年。

    回想起当年,古斯塔夫有些不胜嘘唏。

    30年后,又轮到新的一批黑头发黄皮肤亚洲人进入欧洲,像是历史轮回,做的还是同样的事情。

    只不过,结果却可能大相径庭,日本人干不到的事情,你们中国人有可能实现。

    依照中国企业现有的实力,跟80年代时呼风唤雨的日本企业在全球经济的影响力暂时还无法相比。

    虽然世界500强企业之中出现越来越多中国企业的名字,但真正放到全球市场来看,控制经济命脉的国有垄断企业们国际竞争力有限。跟80年代日企们在经济高科技领域如汽车电子半导体以及新材料等全方位领先的日货卖遍全球势头相比,还是差了许多。

    因此,韩皓对国王古斯塔夫的话有些不明白,他更愿意将其当做是客套话。

    不过对方接下来一番话,却让他明白中国的独特所在。

    你们中国人很厉害,将自己牢牢跟世界霸主美国绑在一起,庞大的外汇储备让美元武器威力大减。再加上超级大国的实力,拥有足够意志和手段维护自身的国家利益。

    美国是全球霸主,通过美元来操控整个世界经济局势。他们释放美元在全球流动,成为世界货币。然后运用金融手段控制美元流动和收缩,引发某个国家或地区经济波动,从而以低价收割其他国家的优质资产。

    90年代的亚洲金融危机,就是美元收缩回流后导致亚洲国家金融市场动荡,从而引发本国货币大幅贬值,相对应的美元不断升值。

    韩国的许多优质企业如三星lg现代以及诸多国有银行,都是在亚洲金融危机濒临破产时刻接受了美资入股,沦为了美国资本的打工者,成为继日本后又一只被宰的肥羊。

    古斯塔夫看了一眼韩皓,脸上露出颇为玩味的神情。

    本来美国费尽心车柴油发动机以及机械设备方面打造出豪华高端品牌,以此来拉动中华集团更上一层楼。

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